Witam wszystkich,
Po 2 miesięcznych zmaganiach z błędem P2263 udało mi się naprawić usterkę. Przyczyną błędu jak i "check engine" był przetarty gumowy przewód jednego z zaworów podcisnienia( tych dwóch brązowych) a dokładnie tego bliżej EGR. Cała naprawa polegała na wyciągnięciu filtra powietrza z całą obudową, i obcięcie gumowej rurki. Tyle! Po 2 miesiącach jazdy bez turbo auto nagle wystrzeliło pełną mocą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaraz po naprawieniu musiałem kupić kołnierz ortopedyczny bo tak wciska w fotel haha,
Pozdrawiam i mam nadzieję że komuś to pomoże