View Single Post
Stary 18-03-2019, 00:25   #63
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
Domyślnie Odp: Adaptacja światła przeciwmgielnego

Cytat:
Napisał kafal750 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...przeciwmgielne przód...
Edge USA nie posiada instalacji do świateł przeciwmgielnych przód.
Trzeba ciągnąć przewody od BCMi do głównej kostki wiązki przedniego zderza, natomiast nic nie trzeba kodować.

Dodam jeszcze, że europejski zderzak nie pasuje do amerykańskiej belki pod zderzakiem (wzmocnienia przedniego). Aksorber plastkikowy na tę belkę też musi być europejski do europejskiego zderzaka.
Czyli pomysł ze zderzakiem europejskim ma głębszy sens jeśli cały przód jest robiony (zderzak, wzmocnienie pod zderzakiem, absorber na wzmocnieniu). Wtedy trzeba "jedynie" przerobić wiązkę zderzaka europejskiego, bo czujnik zamknięcia maski oraz klakson są inaczej popodłączane w EU i USA. Dociąganie przewodów z BCMi do kostki zderzaka pod halogeny cały czas jest aktualne.

Jak coś - mam zderzak przód USA titanium ze światłami DRL w miejscu halogenów. Kolor biała perła. Stan idealny (do założenia, żadnej rysy), z grilem i logo na grilu. Pełna wiązka zderzaka, choć bez PDC. Zakłada się i działa. Można pytać na PW.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-03-2019 o 11:23
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem