[heis]

Cześć.
Byłem ostatnio w górach. Pierwszy raz automatem w takich warunkach.
Skrzynia Jatco, w trybie D na podjazdach jeździła prawie cały czas z zapiętą przekładnią planetarną (mam na myśli podniesienie obrotów bez zmiany biegu), ale przy wrzucaniu na sekwencję, skrzynia od razu puszczała ten lock-up czy jak to się nazywa. Przepraszam za brak znajomości nomenklatury z mojej strony.
W sekwencji nie jeżdżę często i tylko jak chcę dynamiczniej przejechać więc nie zwróciłem wcześniej na to uwagi.
Powiedzcie mi proszę co czy to jest normalne i czy mam się o co martwić?

Edit: Na zimnym oleju po wrzuceniu na manuał pozostają podwyższone obroty. Sprawdzone 3 minuty po ruszeniu. 10 km dalej już mi się to nie udało.