Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Uszkodzona nagrzewnica albo jest jakieś zwarcie na kablach sterujących. Zobacz czy masz na nich napięcie po wyłączeniu silnika. Jeśli tak, to coś nie tak z GEM (skoro podaje ciągle sygnał do grzania). Jeśli nie, to raczej wina samej nagrzewnicy, może któryś z mosfetów jest zwarty i puszcza prąd cały czas. Osobiście obstawiam tą drugą opcję (walnięta nagrzewnica)
Instalacja fabryczna czy dokładałeś sam?
|