[jarhel74]

W rodzinie jeździł rapid z 1.4. W ciągu 3 lat miał 2 razy wymieniany rozrząd. Była opcja odkupienia go, ale po rozmowie z mechanikiem dałem sobie spokój. Ten silnik był skopany na poziomie projektowania, tak jak 1.6 THP z PSA/BMW.
W 1,8/2,0 nie ma problemu rozrządem, ale za to piją oliwę i odkładają sobie nagar na zaworach.
Kolega miał A3 z 2.0 tfsi i zamienił na 2.0 tdi pd (z dużą stratą). I mimo,że ten silnik to też niewypał, jest bardzo zadowolony. Zregenerował turbo i śmiga, a z benzyniakiem ciągle miał problemy.