[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rapid z 1.4. W ciągu 3 lat miał 2 razy wymieniany rozrząd.

To był ten pierwszej generacji, z kompresorem i turbiną ? Bo usterka pasuje.

Silnik od któregoś roku został poprawiony, nie pamiętam od którego. Generacja ma oznaczenie ea211.
Te wadliwe są oznaczone jako ea111.

Podobna historia jest z 2.0tfsi.
Pierwsza generacja jest dobra, nie chla oleju. Druga generacja jest do kitu. Trzecia została poprawiona.

Jeżeli ktoś wie co kupić, będzie zadowolony z tych silników. Nie ma co wrzucać wszystkiego do jednego wora.

Podstawowe rzeczy których trzeba pilnować w FSI/TFSI
- popychacz pompy wysokiego ciśnienia(wytrzymuje około 150kkm)
- membrana odmy
- łańcuch spinający wałki rozrządu (wytrzymuje różnie, czasami 100kkm) będzie dzwonił, nie jest drogi około 300zł