@up
tak. Przy ok 180tyś (160tyś niektórzy wskazują) pierścienie są zazwyczaj do roboty. Ja kupiłem ze 162tyś ori i co pierwsze było robione? pierścienie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A poza tym flexifuel i wszystko jasne. Wzmocnione gniazda, zawory...
A teraz borykam się z falowaniem niekiedy obrotów oraz telepaniem (bo szarpaniem bym tego nie nazwał, prędzej jakby sworzeń był do roboty albo koło było krzywe) przy przyspieszaniu głownie na 2gim biegu w zakresie 1800-2300/500rpm.
Stawiam na odzywający się pod koniec roku EGR. Bo reszta już chyba po całości sprawdzona.