To kup sobie 407/307 2.0/2.2 i wymień w nich rozrząd z kołem faz. Albo coś z vaga w benzynie tsi/fsi, nawet 1.8t. One też potrafią być napędzane olejem.
A wymieniam te właśnie, bo one są porównywalne imo do 2.0 duratec jeśli chodzi o moc.
I zobaczymy co wyjdzie taniej, pierscienie czy obsługa powyższych nawet w zakresie przeze mnie wskazanym.
Zostaje Ci 2.0 i 2.0t Renault, ale sam silnik to nie cały samochód
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I wtedy pogadamy, co jest szrotem. Nie jestem fanem forda, wolę Francuzy. Szukałem velsatisa, scenic, 3.7sw/407sw. A Maxa wziąłem głównie dla automatu.
Aha, wspomniany egr nowy ori forda to koszt poniżej 500zl. Czy to dużo? Nie wydaje mi się. A inne problemy to wynikają z wieku i przebiegu i dotyc, a każdego innego auta, niezależnie od marki. Jak dbał poprzedni właściciel tak masz teraz Ty.