[adziu94]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po co Ci ten filmik?
Kolega Tomek pisze o tych 2 wielkich "nakładkach" na skrzynce bezpieczników w komorze silnika - po jej lewej stronie na środku lewego błotnika. Jak się patrzy od przodu samochodu - to trzeba patrzeć w prawo...
Te "nakładki" to są kostki (wtyczki) wiązek. Bliższa przodu samochodu to jest wtyczka głównej wiązki łącącej kabinę z komorą silnika. W niej ewentualnie może być przyczyna takich zachowań.
Jak sobie ją dokładnie pooglądasz, to dojdziesz jak ją wypiąć. To nie jest rocket science...

BTW - wg mojej z kolei opinii zachowania na Twoim filmiku mogą być spowodowane jakimś uszkodzeniem modułu GWM (gatewaya) - to on odpowiada za komunikację pomiędzy różnymi modułami. A u Ciebie na filmie za dużo modułów na raz nie umie się dogadać ze sobą...
Moduł GWM jest zintegrowany z wtyczką diagnostyczną koło lewej stopy kierowcy - mówiąc obrazowo...

Jestem uwiadommy na serwis w ASO FORD. Czekam na rozwój ...