Odp: Szarpanie w trakcie przyspieszania 2.0 tdci
Tzn, ze sygnal z czujnika nie miesci sie w przewidzianych wartosciach. Sterownik nie "widzi" cisnienia, tylko napiecie, natezenie, lub czestotliwosc wychodaca z czujnika.
Szczerze mowiac to jest blad typu " zadanie dla wrozbity"
Jesli przyczyna nie jest zawalony filtr, lub nieszczelnosc obudowy filtra, to osobiscie zaczalbym od zrobienia testu przelewowego wtryskiwaczy. Na biegu jalowym i przy powiedzmy 2000 obrotow. Mozliwe, ze ktorys leje w przelew i to powoduje spadek cisnienia w ukladzie.
To jest najprostrza i najtansza rzecz jaka mozesz zrobic. Reszta testow wymaga specjalistycznego oprzyrzadowania, albo wymiany elementow az do skutku
|