[lukaszooo]

Dobre to "badanie". Dla jasności kup najtanszy kabel ELM na allegro za ok 50zl, ściągnij darmowy program Forscan i bedziesz robil takie badania codziennie.
Co do bledow to trzeba je skasowac, zapewne zostaną tylko te od wtryskiwaczy, jakis rok temu robilem gosciowi tempomat i mial bledy od wtryskiwaczy na wszystkich cylindrach, pare dni temu byl ponownie na wymiane licznika, bledy jak byly tak są, na liczniku doszlo 70tys przebiegu, teraz ma 250tys i auto dalej chodzi.
Kolejny przyklad to pan z wawy mk3 1.6 95hp, byl u mnie po zakupie auta z przebiegiem ok 150tys, na 3 cylkach bledy od wtryskiwaczy ale zadnych niepokojacych oznak zlej pracy. Przyjechal do mnie ponownie po jakims pół roku, bledy nie dawaly mu spać wiec zrobil regeneracje wtrysków, po regeneracji gdy byl w chorwacji auto przestało chodzic na jeden cylinder, za miliony Euro wymienili mu wtrysk na nowy bo musiał jakoś wrocić do PL. Podlaczam kompa a tam bledy na 4 cylindrach od wtrysków. Pan, zaniemowil, potem zrobil sie czerwonymial i wściekły, nie chcial sie przyznac ile to kosztowało ale chyba duzoooooo, tlumaczylem ze trzeba zrobic reset dawek ale byl tak wsciekły ze nie chcial zadnych kombinacji.
Udaj sie do kogos na reset dawek paliwa, od tego powinno sie zacząć, jesli nie pomoże to jeździj dopóki nie zacznie źle pracować.