Weź to sobie na piśmie, oby nie wypadły. Ja dostałem znowu info że całkiem wypadają (poza ST-Line) i nie będzie ich można zamówić nawet w opcji, jedyny wyjątek to pakiet przygotowujący do monażu haka (400zł) lub sam hak. Przycisk "M" ma zniknąć, a jak masz hak to będzie w jego miejscu przycisk "L" i łopatki. Ile w tym prawdy, nikt nie wie, jest to informacja od gościa z Ford Polska który zajmuje się osobowymi.
Wolałem więc nie ryzykować i zamówiłem ten pakiet za 400zł, choć nie planuję montażu haka. Co do belki, mnie to nie dotyczy, ale gdybym zamawiał HB to raczej bym zrezygnował, jednak legenda tego samochodu oparta jest na wielowahaczu i od tego zaczęła się też moja przygoda z ff1 wiele lat temu. Tak samo uważam ze nowe Citroeny nie są już warte uwagi bo zostały pozbawione swojej największej zalety, czyli hydroactive. Mam ostatni model z tej stajni z tym zawieszeniem i choć równolegle były też "bidaversion" na sprężynach, to już nie jest to. Citroen skończył się dla mnie i dla wielu innych, oby ford nie popełnił tego samego błędu.
Bump:
Cytat:
|
W ostateczności będę walczył o duży upust w przypadku belki. Ile realnie da się wyciągnąć procent? Obecnie w Krakowie dostałem około 14 %.
|
16% to już dobry upust na auto pod zamówienie, do 18% można uzyskać na auto z placu