Odp: Szarpanie w trakcie przyspieszania 2.0 tdci
Niestety nic na tym zdjeciu nie widze. W sensie, ze obrazek za maly i nic na nim nie widac.
Zawor WC- wysokiego cisnienia. W Delphi jest na szynie. Jego zadaniem jest zmniejszyc cisnienie na szynie w przypadku naglego braku zapotrzebowania na cisnienie. W skrocie, jak mu przybutujesz i zciagniesz noge z gazu otwiera sie, zeby fala cisnienia nie rozpitolila calego ukladu.
Pisalem wczesniej, ze jedyne wartosci fizyczne jakie widzi sterownik to napiecie, natezenie lub czestotliwosc.
A tak pozatym, jezeli maksymalne cisnienie jakie uzyskales wynosi 1411 bar, to naprawde niewiele.
Delphi, jak sie nie myle, osiaga 1800 bar. Wczesniej w 2.0 tdci byl Siemens, ktory osiagal 1600 bar.
Bump: Rob jak uwazasz. Ja bym zaczal, od zrobienia testu przelewowego wtryskiwaczy, sprawdzenia czy nie ma wyciekow na polaczeniach i sprawdzenia czujnika cisnienia
|