Jak są problemy z turbo to zawsze dobrze jest rozebrać przewody, chłodnicę i wszystko przemyć sprawdzając drożność. Jak jest robiony tuning to czasami przeładowuje i też mogą być problemy. Zakładam, że turbina nie była zmieniana na inną
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - widziałem przypadek innej turbiny niż powinna być i gość się dziwił czemu rozsadza mu rezonatory
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Tak jak pisałem, po usterce turbo powinno się sprawdzić:
- szczelność i drożność całego dolotu
- smarowanie turbiny
- oleje i filtry (czy nic nie ma w oleju - filtr do farb i dobrze sprawdzić spuszczony olej czy nie ma opiłek metalu)
- ciśnienie doładowania po złożeniu wszystkiego
- działanie "gruszki"