Kombinują z tymi kluczykami, czujnik ruchu i co jeszcze... Jakby nie można zrobić wyłącznika na samym pilocie, czy automatycznego wyłaczenia nadawania 30 sekund po oddaleniu się poza zasięg auta i włączania przez użycie dowolnego przycisku (wiem, będzie marudzenie niektórych). A najlepiej po prostu zrobić to konfigurowalne z systemu auta - wsiadasz i gdy kluczyk jest w środku, to sobie ustawiasz, czy ma działać standardowo (cały czas), czy po ustawionym czasie wyłączyć nadawanie, czy keyless ma być zupełnie wyłączone. Może kiedyś...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Producenci tych etui to też mają fantazję, bo to wielkie i paskudne u wiekszości z nich. Zrobiliby wreszcie pokrowiec, zakładany na kluczyk i "odwijany" do użycia, to by nie zabrało więcej, niż 2-3 mm z każdej strony. Albo po prostu wersja bezszwowa, dopasowana, z elastycznego materiału. Jeszcze nie widziałem czegoś, co bym chciał używać.
Ostatnio nawet jechałem służbowo Seatem z keyfree i... dopiero tuż przy zwrocie auta dowiedziaałem się, że ma keyfree
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nic nie migało itp. Drzwi zamknięte, a tam coś trzeba było dotykać.
Są też już ciuchy i nerki oraz torby i plecaki z ochroną RFiD, ale to też nie jest uniwersalne rozwiązanie, choć możnaby iść w tym kierunku, aby wszystkie kieszenie mieć z ochroną RfID
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.