[tryhp3]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widać 17" ma swoje zalety i utrudnia to wybór. Biorąc pod uwagę, że przejście o jedną klasę w dół w przyczepności na mokrej nawierzchni to wydłużenie drogi hamowania z prędkości 80km/h do zera o 3-6 m ... sporo.

Zalet i wad jednych i drugich jest wiele. 18" w teorii to lepsza precyzja kierowania, lepsze wyczucie samochodu i wyższa przyczepność.