Roczne przebiegi rzędu ok 5000km to sugerują tylko benzynę. Zimą diesel nawet nie zdąży złapać rozsądnej temperatury po 3km, już nie mówiąc o optymalnej. Ecoboost też nie dociągnie do 90 stopni, ale będzie znacznie bliżej niż diesel. W obu przypadkach w środku będzie ciepło od grzałki PTC.
Dodatkowo wersje 125 mają realnie ok 135KM. A moment 200Nm w 1.0 nie jest przy 4000rpm, tylko przy maks 2000rpm, więc identycznie jak w dieslu. I jest chyba znacznie więcej Ecoboostów niż diesli na rynku.
Kwestia czy podoba się jego specyficzny dźwięk
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.