Cytat:
|
No ale przecież kierowca srebrnego auta, żeby skręcić w lewo musi najpierw zmienić pas ruchu.
|
Powiedz to ustawodawcy. Ponadto nie tyle zmienić pas ruchu, co go przeciąć. Być może dlatego właśnie w treści art 22 p 4. zrezygnowano z zapisu o zmianie kierunku jazdy.
Wyobraźmy sobie hipotetyczną sytuację, w której (na drodze, gdzie dopuszczalne jest wyprzedzanie) kierujący zamierza skręcić w lewo do swojej posesji. Sygnalizuje zamiar skrętu, zjeżdża do osi jezdni i obserwuje jadących z przeciwnego kierunku jazdy oraz tych za nim. Jeśli ci z tyłu zrozumieli sygnalizowany zamiar i nie podejmują żadnych manewrów, wręcz zwalniają lub zatrzymują się w celu umożliwienia wykonania manewru skrętu, to skręcający spełnił wszystkie ciążące na nim obowiązki upewnienia się, czy wykonanie manewru jest bezpieczne. Jeśli zatem któremuś z jadących z tyłu spieszy się bardziej i postanowi wyprzedzić hamujące, przed nim samochody (choć nie ustalił ile tych aut jest, ani przyczyny ich hamowania), to gdzie tu widzisz winę skręcającego?
Równie dobrze można by na budowie, gdzie pracownicy rzucali cegłami, doszukiwać się niezachowania ostrożności u tego, który przechodził pod rusztowaniem nie posiadając kasku...