[wojtekjanus]

Napisał D F Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast od tej największej puszki (Vacuum Reservoir) biegnie wężyk do wnętrza kabiny (nie wiadomo po co...).

W zespole nagrzewnicy oprócz klap mieszania nawiewu ciepło-zimno (w wersji z klimą sterowanych elektrosiłownikiem), są klapy przełączania nawiewu do kabiny z zewnątrz na obieg wewnętrzny - i odwrotnie. I to przełączanie jest realizowane podciśnieniowym siłownikiem. Dlatego wężyk podciśnienia idzie do kabiny i jest podłączony w panelu sterowania do zespołu gałki nawiewu wentylatora. W zespole gałki wentylatora jest i elektryczny przełącznik prędkości wentylatora i podciśnieniowy zaworek sterujący siłownikiem klap.