Cytat:
Na wypadek złego , wolę nocą dzika przyjąć na klatę siedząc w Mondeo. Duża buda, dalej drzewo od kierowcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Cytat:
|
Co do segmentów i aut miejskich życia i zdrowia nie kupisz ale bezpieczniejsze auto tak i na wypadek pijanego idioty z przeciwka lub najechania z tyłu wolę aby ktos bliski miał przed i za sobą trochę więcej strefy zgniotu niż mniej
|
To tylko świadczy o tym, że nie porównywaliście crash testów Focusa mk4 i Mondeo mk5:
https://www.youtube.com/watch?v=FfEgOyQapX0
https://www.youtube.com/watch?v=q0bP5GoMMwU
Ja nie widzę w w poziomie zniszczeń różnicy, a jeśli już jakąś nieznaczną, to ewentualnie raczej na korzyść Focusa mk4. Oba samochody dostają wszelkie możliwe maksymalne noty, i minimalnie krótszy przód Focusa (a mierzyliście chociaż czy w ogóle jest krótszy?) musi być tak zniwelowany sztywnością konstrukcji, żeby skutki były podobne.
Argument do śmietnika.
Bump:
Cytat:
|
I to ograniczenie do 180 km/h - po co jeździć szybciej
|
Żeby dostać co najmniej 300 zł mandatu?
Bump:
Cytat:
|
Klasa D popularna (średnia) rozmiarem plasuje się między kompaktami premium (3er, C, A4) a kolejną wyższą klasą premium (5er, E, A6) segment E. Mondeo to klasa D popularna Superb to jak zwykle wyrośnięta z klasy Skoda. Więcej auta za te same pieniądze
|
3, C i A4 to jest segment D. Segment C to 1, A i A3.