[kaan1]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tylko świadczy o tym, że nie porównywaliście crash testów Focusa mk4 i Mondeo mk5:

Argument do śmietnika.

Z zasady zachowania pędu, z tej samej prędkosci, w tą samą nieruchomą przeszkodę, mniejsza masa adsorbuje mniej energii niż większa więc porównanie rozmiaru uszkodzeń nie ma większego sensu. Ale w praktyce w przypadku czołówki z poruszającym się autem sprawy mają się jednak trochę inaczej. Na YT można znaleźć filmiki pokazujące obraz zniszczeń pięciogwiazdkowego auta miejskiego z niekoniecznie pięciogwiadkowym autem klasy SUV albo masywnym sedanem. Ale i tak tramwaj wygra te zawody. Do mnie argument bezpieczeństwa dla dużego auta do jazdy po mieście nie przemawia. Równie dobrze można powiedzieć, że małym autem uda się ucieć, albo zmieścić na skrzyżowaniu, podczas gdy wystające większe zostanie staranowane przez coś jeszcze bardziej masywnego.

Polonez z 1993 roku w crash teście kasuje wszystko. Ale teraz nie dostałby 5 gwiazdek bo nie ma systemów awaryjnego hamowania i zapięć fotelików Isofix. GDyby jednak porównać zniszczenia ze współczesnymi autami, to zawstydziłby większość aut z segmentu C i D

https://bezpiecznapodroz.org/2017/04...zilby-polonez/