[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problemem może być, że Vignale robi się mniej luksusowe, a chyba więcej wymagamy od 'luksusowego' auta.

Właśnie o to mi chodzi, dawniej było GHIA, Titanium i to były wersje "premium". Teraz Vignale tak naprawdę zastąpiło Titanium z dawnych lat, które stało się bardziej pospolite i nie jest już wersją premium, tylko nieco bogatszym Trendem. Tym samym Vignale straciło na prestiżu bo nawet cena za dzisiejsze Vignale praktycznie nie różni się od dopasionego ST-Line czy Active i za 130 tys można mieć każdą z tych wersji w bardzo podobnym wyposażeniu, różniącym się tylko szczegółami (grill, kolory, zderzaki, imitacja drewna, fotele).
Dawniej Vignale kojarzyło się z bardzo dużą dopłatą i było ich bardzo mało, co oczywiście miało wpływ na postrzeganie tej wersji jako bardzo luksusowej. Teraz ta granica się mocno zatarła.