Pierwsze 200km za mną, 1.5 150KM A8 Vignale - wrażenia?
Po pierwsze silnik - przesiadam się z 200KM/314Nm, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, od dołu ciągnie mega spoko, powyżej 3500-4000 czuć, że jakiś brzydki pan w fabryce uciął moc, ale coś się na to poradzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Do 120km/h jakoś idzie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Skrzynia - potrafi się gubić, aczkolwiek nie jest to jakieś mocno uciążliwe, ostatnie 50k km zrobiłem manualem więc i tak dla mnie to wielka ulga - jeszcze niedotarty silnik/skrzynia więc to zachowanie może się zmienić.
CCD - mistrzostwo świata, jak ja współczuje przyszłym kupującym, że nie mogą tego dołożyć (chociaż to się jeszcze okaże), ZDECYDOWANIE najlepszy gadżet z całego samochodu. Pomimo 18" (które jednak czuć na drobnych nierównościach, że balon nie pracuje) w trybie komfortowym jest bardzo wygodnie, po zmianie na sport odczucia są, jakbyś wymontował zawieszenie i wrzucił gwint, każdy dołek czuć, miałem okazję trochę w tym trybie polatać po zakrętach i "rogalach" na obwodnicy, ło matko, brakuje do pełni szczęścia tylko szpery, no pilot sporty 4 też pewnie jakiś udział w tych odczuciach mają
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Odwrotne uczucia do tego co było w Civicu w którym jeździłem, gdzie między dwoma nastawami (bo tylko tyle jest) nie czułem dużej różnicy. No i tu taka opinia poboczna - kobieta na miejscu pasażera też idealnie odczuwa te zmiane, także to nie urojenia kierowcy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Start/stop - przewiozłem znajomych którzy mają VW z 2018, oboje stwierdzili, że łapie o wiele szybciej niż u nich, mimo wszystko jest lekki "skok" skrzyni przy ruszaniu - możliwe że kwestia dotarcia
Tempomat adaptacyjny z utrzymywaniem pasa ruchu - jest OK, nawet bardzo, w miejscach w których nowy Civic nie wykrywał pasa - ten daje radę.
Sync - zostawie bez komentarza, do tego zauważyłem problem z rozłączaniem się z Android Auto - przetestuje inny telefon, ale raczej to nie jego wina. Coś nie udało mi się jeszcze sparować ford passa :/.
Audio B&O - jak ktoś miał poprzednio troszkę bardziej zaawansowane radio (z możliwością ustawień opóźnień konkretnych par głośników czy subwoofera) to będzie mu brakować tego odczucia grania "w punkt", no i subwoofer jednak nie schodzi tak nisko jak niektóre głośniki "premium"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dla pozostałej reszty będzie to audio bardzo wystarczające.