Odp: Jaka szpera do 2.5t
Nie wiem jak poprawiona wersja tej hybrydy, ale dokładnie ta z linka miała potencjał na okolice 300KM (+/- kilka KM) i to własnie Heko ją testował, co jest w treści tego posta na fejsie.
Z tego co rozmiawiałem z Perunem kilka late temu, to koszt przeróbki na hybryde (goła, bez osprzętu) oscylował w okolicach 1200-1600zł, w zalezności od stanu przerabianej turbiny
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
|