[hepos]

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem wymieniane wahacze kpl. przód, sprężyny, odboje, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, drążki kierownicze z końcówkami, z tyłu: wszystkie tuleje wahaczy + nowe krótkie wahacze kpl., sprężyny, odboje, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, pręt stabilizatora. Generalnie wszystko poza amortyzatorami i tulejami sanek i belki.
Zapłaciłem 5000zł. W tym jakieś 3600 za części. Zamienniki z górnej półki i oryginały (Lemforder, Ford, Sachs, Lesjofors).

To wszystko było wybite, czy wymieniłeś prewencyjnie?
Pytam ponieważ w polecanym warsztacie stwierdzono iż całe zawieszenie tylne jest do roboty.