[kasztaniacki]

Witam,
Zaczęło mi pryskać ropą na połączeniu dolotowych przewodów paliwa do wtryskiwaczy. Mechanik zdiagnozował przyczynę jako zużyty metalowy pierścień uszczelniający pomiędzy króćcem a wtryskiem. Faktycznie na tych pierścieniach widać wyraźne wyżłobienie.

Te pierścienie (podkładki czy jak to nazwać) mają wymiary: 10mm średnica zewnętrzna, 6mm wewnętrzna, grubość około 1.35 mm. Nie wiem jaki to materiał, wygląda jak stal.

Problem w tym, że nie da się tego elementu nigdzie dostać (wg Forda to integralna część wtryskiwacza i trzeba cały wtryskiwacz wymienić).

Macie w tym temacie jakieś doświadczenia? Skąd taki element znaleźć, bądź może jak inaczej to naprawić?

P.S. Mechanik na próbę zamontował miedziane uszczelki, ale o grubości 1mm (zamiast 1.35) i leje się ropa jeszcze gorzej.