[ddela]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie zawsze poraża w tego typu dyskusjach wyrażanie opinii przez osoby , które z EB w życiu nie miały kontaktu i nigdy autem z takim silnikiem nie jechały

... więc powtórzę po raz n-tym ... facet , który dotychczas jeździł 1.6 zetec po tygodniu jeżdżenia 1.0 EB w życiu by nie wybrał tego 1-wszego silnika , następuję koniec w skali masowej nieefektywnych silników wolnossących , których nie da się w żaden sposób bronić jeśli chodzi o elastyczność i przyjemność z jazdy

tylko niech mi tu żaden malkontent nie wyjeżdża z 2.5-3.0 V6 mówimy o masowej motoryzacji z silnikami 0.9-1.5 l

odswieżę temat bo dopiero na niego trafiłem
Ja mam FF mk2/100KM benzyna oraz FF mk4 EB1.0/100KM - wiec chyba nie ma lepszego porównania, i potwierdzam w całej rozciągłości. Jeśli chodzi o wygodę, wrażenia z jazdy i ekonomię to EB jest poza konkurencją do zetec. Lubie mojego starego mk2 (obecnie jeździ nim moja zona) ale EB w porównaniu z zetec to rewelacja. Elastyczność, kultura pracy, i spalanie (srednio o 2l mniej na 100) sa nieporównywalnie lepsze niż w zetec.
bardziej rzeczowy art na ten temat jest np tu:
https://www.wyborkierowcow.pl/1-0-ec...ypowe-usterki/