Cytat:
|
To fajnie, pewnie w tych nowych cos z wydechem poprawili , ewentualnie dodatkowe wygłuszenie.
|
Myślę, że wydech jest od nowa zaprojektowany, bo to są inne silniki. 1.5 EB w C-max ma 4 cylindry, nowy silnik jest 3-cylindrowy. Przy czterech cylindrach mamy cztery detonacje (zapłony) na dwa obroty wału, przy trzech cylindrach detonacji (zapłonów) jest 3 na 2 obroty wału. To brzmi po prostu inaczej. Przy tych samych obrotach wału, np 3000/min przy czterech cylindrach mamy 6000 detonacji na minutę (100 na sekundę), a przy trzech cylindrach tych wybuchów będzie 4500 w minucie (75 na sekundę). Dodatkowo nowe silniki mają filtr cząstek stałych co też zmienia charakterystykę wydechu.