Odp: Trójstrefowa klimatyzacja - serwis
Klimiarz (czyt. serwis klimatyzacji): zaślepił układ rurek klimatyzacji tak że rurka doprowadzająca czynnik do tylnego parownika została całkowicie zdemontowana wraz z całym tylnym parownikiem i nawiewami na 3-ci rząd siedzeń. Parownik został fizycznie odłączony od zasilania oraz od komputera i całkowicie zdemontowany. Obecnie cały obieg i układ klimatyzacji jest zaślepiony i szczelny, sprężarka działa (wczoraj potwierdził to ten sam serwis klimatyzacji). Problem w tym że klima w ogóle nie chłodzi i jest to spowodowane najprawdopodobniej tym iż komputer w aucie nie wykrywa czujników jakie zostały odłączone wraz z tylnym parownikiem i w związku z tym szukam rozwiązania tej sytuacji. Jak można lub czy można "wyprogramować" z 3-strefowej klimy tylny parownik?
Lista błędów jakie 'biję" na OBD:
B10B7 - Temperatura powietrza wylotowego w lewej dyszy nawiewu na podłogę (zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany)
B10BA - Moduł sterowania dla tylnej dmuchawy powietrza świeżego (obwód przerwany)
B1B7A - zawór parownika (zwarcie lub obwód przerwany)
B1B81 - Czujnik temperatury tylnego parownika (zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany)
|