Odp: Trójstrefowa klimatyzacja - serwis
Miałem problem z rurkami biegnącymi pod autem zasilającymi czynnik do tylnego parownika, najpierw na gwarancji wymienili mi jedną , po gwarancji padła druga [wynik utleniania się korozji aluminium, nowe pomalowane i zabezpieczone] byłem sceptycznie nastawiony do rozwiązania inżynierów Forda tym bardziej że są delikatne i jeszcze narażone na mechaniczne uszkodzenia tak że gdyby problem się powtórzył to byłem zdecydowany zdemontować i zaślepić je, mechanik od klimy powiedział że można tak zrobić z tym że tylni parownik i jego podłączenia elektryczne bym zostawił bo mi nie przeszkadza tak że elektronika by nie wykryła zmian i przód by chłodził tak mi się wydaje ale po twoim poście mogę się mylić bo np. czujnik ciśnienia by wykrył jego brak i tak jak u ciebie przestałaby działać. Myślę że poprzez np. mostki na kablach można by oszukać system i przód by działał ale jak to zrobić? Jak dojdziesz końca to koniecznie podziel się wiedzą.
|