Cytat:
|
I właśnie, masz świadomość, jakie jest ryzyko.
Ale chcę Ci Kolego powiedzieć, że przyczyną wybicia panewki jest za duży luz pomiędzy czopem wału a półpanewkami w stopce korbowodu.
Wyobraż sobie ile razy taka panewka podczas zapłonu w cylindrze naciska na szyjkę wału.
I jeżeli nie ma prawidłowej tolerancji wymiarów, to się wybija, najpierw trochę i dalej coraz więcej.
Tak że według mnie, bez pomiarów, nie ma sensu zakładać panewki, nawet gdyby kosztowała 5 zł.
|
Dzięki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Serio szanuję Twoje uwagi i gdyby nie chodziło o mnie to radził bym każdemu dobry szlif + nowe panewki +0.25
Ale, że chodzi o mnie ...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiem, że to nie jest rozwiązanie stałe i pewnie strzeli po stosunkowo krótkim czasie, ale jednak decyduję się zaryzykować - ot tak dla sportu.
Ciekawi mnie co się stanie zwłaszcza, że górna półpanewka nie wyglądała na nadmiernie zużytą (tak wiem, że jest inaczej wykonana niż dolna itd) ale daje to nadzieję na zrobienie tym silnikiem kolejnych np. 30 tyś
A o te 30tyś właśnie chodzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo wtedy mogę spokojnie wymienić nie tylko serducho ale i całe autko.