[Pablo1985]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dla mnie, to korekty wtrysku, są dalekie od prawidłowych.
Możesz zacząć od zaślepienia EGR-u. Możliwe, ze ciśnienie z turbiny ucieka przez niego.
Ciśnienie na szynie podczas maksymalnego obciążenia silnika podczas jazdy powinno wynosić ok. 1600 bar

Bump:

Wydaje mi się, ze trójniki to tylko w autach PSA z tym silnikiem występowały

problem polega też na tym że wskazanie w % obciążenia silnika jest ok 20% na postoju a w trakcie jazdy nigdy nie dochodzi do 90% czy 100%.
Jakie powinny być korekty wtrysków w ug? ciśnienie nigdy nie dochodzi do 1600bar, max było ok 1400bar.
Egr zaślepić przy samym kolektorze wydechowym przed chłodniczką?