[blablawla]

Nie wiem jak bardzo to jest odczuwalne na żywo, ale w moim poprzednim aucie C5 1.6 THP A6 (Aisin 6 biegowy hydrokinetyk) przy przełączaniu za N na D/R lub z P na D/R też silnik delikatnie zmieniał obroty, zmieniał się również dźwięk pracy silnika i było delikatne szarpnięcie (takie odczucie że chce zacząć ciągnąć). Było tak od nowości, był to też mój pierwszy automat i uznałem że tak poprostu ma być. Biegi podczas jazdy oczywiście zmieniał bez jakichkolwiek szarpnięc, dźwięków przynajmniej do czasu sprzedaży czyli ca 100 tys km. W przyszłym tygodniu prawdopodobnie odbieram Focusa to dam znać jak to wygląda.