[kaan1]

Napisał Pitol321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fabryczna 150tka przestawiona na mapę 180KM, wypluła 193KM 444Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niemiecki tuner był mocno zdziwiony i nie chciał dać wiary, że to bez Chipa.

Trochę to dziwne. Dane katalogowe podają moc silnika, zmierzoną na hamowni silnikowej (engine dyno). Moc na kołach jest zawsze mniejsza, ze względu na obciążenia (alternator, skrzynia, wydech itd.) może spaśc nawet o 20%. Oczywiście spadek mocy silnika będzie zależał od konfiguracji auta - dlatego nie podaje się tego katalogowo.

W Twoim przypadku mając 193 KM na kołach oznacza to, że rzeczywista moc silnika to może byc nawet 230-250 KM.

Trochę to dziwne. Jak dla mnie jeśli auto na hamowni podwoziowej (chassis dyno) osiąga moc katalogową silnika to już jest super. Raczej nie wierzę w bonusy mocy silnika na poziomie 20-30%