Odp: Podczas przyspieszania odcina, kontrolka "Serwis!"
Co do czujnika IAT, trzeba sprawdzić wiązkę i napięcie zasilające, jeżeli jest ok, warto by podmienić na próbę czujnik.
W przypadku błędu P0087 podobna sytuacja - podmienił bym zawór w pompie na próbę, bo wywalać w ciemno kilkaset złotych nie ma sensu.
Przy kłopotach z wtryskami wymieniono dwa złe - prawdopodobnie teraz padły następne dwa, bo... dlaczego by nie? Co tu radzić - trzeba wyjąć wtryski i sprawdzić na stole, ewentualnie wpierw można zrobić próbę przelewową.
__________________
Zgredzik
|