Cytat:
|
teraz pozostaje pytanie co dalej ........
|
Dalej... to bedziesz szanowny kolego pisal roznego rodzaju domysly. Mysle, ze minimum profesjonalizmu, to sprawdzic czy nie ma opilkow w paliwie z przelewow pompy i wtryskiwaczy. W Twoim aucie jest uklad wtryskowy Siemensa, ktory nie ma problemu z opilkowaniem.
Problem takowy wystepuje jedynie w ukladach Delphi.
Co najciekawsze nawet po 2010 roku Delphi nie ustrzegl sie tego problemu.
Poszperaj na forach Peugeot, Citroën. Spece od pomp
Jak tylko slysza Ford 2.0 tdci maja od razu opilki przed oczami. Szkoda, ze niewielu z nich operuje nazwami producentow ukladow wtryskowych
Bump: Pisales wczesniej o aucie KIA w ktorym tych opilkow nie ma. W silnikach Hyundai/KIA sa takie sitka na smoku w baku, ze te opilki nie sa w stanie przez nie przeleciec. Jak nie wierzysz to wymontuj i porownaj z tym ktory jest w Fordzie