Cytat:
|
Ja przy aucie to tylko filtr paliwa bo nie mam parcia na szkło.co byś nie zrobił przy DPF to problem wruci nie ten to inny i poco mam mieć stresa że gnuj się niewypalił nie mam nie będę miał i nie polecam mieć ten szmelc tym bardziej w fordzie przed liftem.ja mam rok bez i szkoda że tyle czasu męczyłem się z tym dziadem a EGR tym bardziej syfiasz dolotu
|
No właśnie, gdybyś zadbał nie musiałbyś stosować "druciarstwa" i wycinać DPF-a czy EGR-a. Wyjedź za granicę i natknij się np na niemiecki patrol - powodzenia, auta już pewnie nie odzyskasz. No chyba, że auto ci służy jedynie na pole pojechać krowy wydoić.
Nawet u nas już Policja czy Inspekcja Ruchu jest wyposażona w analizatory spalin ( czy jakoś tak...). Gdybym nie wymienił tego czujnika temp. spalin zapchałbym filtr i musiałbym go wymienić lub wyciąć, jak ty.
A poza tym co ma dbałość o auto przez wymianę zużytych części do parcia na szkło?