[wojtekjanus]

Prawdopodobnie układ ochrony akumulatora przed rozładowaniem się załącza, układ ten ma czasowe ograniczenie świecenia wewnętrznego oświetlenia, zapewne w Customie ma przekaźnik... Moim zdaniem nie powinien się załączać przy wyłączonej stacyjce i wyłączonym oświetleniu, być może ten układ jest zwalony, jest jakieś zwarcie.
W Transicie Mk7 jest jeden bezpiecznik obsługujący wspólnie układ ochrony akumulatora i gniazdo OBD (10A), ale nie piszą o gnieździe zapalniczki. Customa nie znam nic a nic.

Spróbuj dojść do tego, który to przekaźnik się załącza podczas wkładania bezpiecznika. Aby nie popalić instalacji (i kilkunastu bezpieczników), podłączaj w miejsce bezpiecznika próbnik zrobiony z żarówki 21W (od kierunkowskazów). Przykładając dłoń po kolei do poszczególnych przekaźników można wyczuć, który się załącza...