View Single Post
Stary 03-07-2019, 14:39   #1
walimar
ford::average
 
Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-01-2015
Model: Ford Galaxy III
Silnik: 2,0 DURATORQ TDCI, 143 KM
Rocznik: 2009
Postów: 76
Domyślnie Dziwny głuchy stuk po zgaszeniu silnika Duratorq 2.0 TDCI 143KM - od czego?.

Witam serdecznie.
Wczoraj naprawiałem rozrusznik. Wyjąłem więc obudowę filtra powietrza i odłączyłem akumulator na 5 godzin. Po złożeniu i odpaleniu, a raczej gaszeniu silnika pojawił się głuchy stuk przypominający trochę kopnięcie w karton.

Nagrałem więc filmik: https://youtu.be/sdApSfswHU8

Nie wiem od czego się on pojawił, wcześniej go nie było słychać. Stuk ten słyszalny jest najwyraźniej przy zimnym silniku. Po rozgrzaniu silnika stuk nie występuje albo sporadycznie i dużo ciszej.

Ze wstępnych moich obserwacji wnioskuję, że po zgaszeniu silnika, gdy klapa gasząca się otwiera, uwalnia nadmiar powietrza lub podciśnienia w przewodzie do turbiny i kolektorze dolotowym.

No i pytanie - co może być winowajcą tego stanu rzeczy. Wcześniej tego nie było. Silnik pracuje normalnie a Forscan nie znajduje żadnych błędów.

Pozdrawiam.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r.
Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM.
walimar jest offline   Odpowiedź z Cytatem