Silniki 1.8TDCI 101KM o oznaczeniu kodowym FFDA stosowane w Fokach I miały kasetę z łańcuchem
Silniki 1.8TDCI 115KM o oznaczeniu kodowym F9DA i F9DB stosowane w Fokach I miały kasetę z łańcuchem
Silniki 1.8TDCI 115KM o oznaczeniu kodowym KKDA i KKDB stosowane już tylko w Fokach II miały kasetę z paskiem w kąpieli olejowej
Silniki 1.8TDCI 100KM o oznaczeniach kodowych FFWA, FFBA stosowane w Galaxy czy Mondeo IV miały kasetę z paskiem w kąpieli
Silniki 1.8TDCI 125KM o oznaczeniach kodowych FFWA, QYWA, QYBA, KHBA stosowane w Galaxy, Mondeo IV czy S-Max`ie miały kasetę z paskiem w kąpieli.
Wynikające z powyższego przedstawionego przez Ciebie rozkodowania VIN oznaczenie silnika KKDB jednoznacznie wskazuje iż masz tam kasetę z paskiem w kąpieli. Tyle twierdzi bodaj największa baza danych TecDoc.
Tak wyglądają te zestawy napędu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jazdy się zaczynają dopiero jak wejdziemy w Turneo czy Transita Connecta bo tam narąbali tyle oznaczeń kodowych silników że aż mi się nie chce pisać. Część odmian 90-konnych 1.8TDCI miały na dole łańcuch a część już pasek. Odmiany 110KM wszystkie miały już pasek na dole.
Także podstawa to znać oznaczenie kodowe silnika bo tylko po nim jesteśmy w stabue 100% określić co mamy w silniku.