Duża różnica od seryjnego ET
Cześć, popatrzyłem po wszelkich kalkulatorach, i porównując do zimowych stalówek 16' na których obecnie stoi c max (zakładam że 6.5 cala szerokości), przy et 52,5, wyszło mi że:
Przy kupnie felg 18' i 8' szerokości koło będzie o ~10mm więcej wystawać do zewnątrz i ~25mm więcej do środka samochodu.
Czy ktoś z Was próbował już zakładać takie felgi w tym modelu? jakie macie doświadczenia z taką zmianą et? Czy nie zmieni się za bardzo geometria?
Dodatkowo znalazłem od razu do tych felg opony 225/40, a obecnie jest 205/55, czyli teoretycznie powinienem wziąć profil 45, z jednej strony oponeo podaje do c maxa taki profil w szerokości 225, ale z drugiej strony jest to już o 5mm mniejsze koło niż seryjnie, więc też odbiegamy od standardowej geometrii.
Będę bardzo wdzięczny za wszelkie odpowiedzi!
|