Cytat:
|
raczej nie powinno się hamować na biegu jałowym, ponieważ mogą się dziać takie rzeczy, wszytko oczywiście zależy też od prędkości.
tu taki też cytat z forum auto: "Hamowanie silnikiem pozwala dodatkowo oszczędzać podzespoły auta. Siła hamowania rozkłada się wtedy równomiernie, a nie tylko na klocki i tarcze hamulcowe, które podczas jazdy na luzie bądź sprzęgle są mocno obciążone."
Jeśli silnik pracuje nie równo na postoju trzeba sprawdzić czy są jakieś nieszczelności dolotu powietrza.
jeśli kopci to może być kilka rzeczy, np. wtryski do wymiany, może uszczelniacze w głowicy, wszystko zależy ile i kiedy ten dym się pokazuje.
Diesel - lubi czasem też po prostu dymić - ten typ tak ma ;-)
|
Sytuacja jest taka, że przy prędkości 80/100 km/h potrafi szarpać tak jakby brakowało mocy po chwili odzyskuje moc i zakopci na czarno po przejechaniu jakiś 40 km . ("Ten typ tak ma - to trochę słabe jak na pomoc :-)"