Witam. Mam pytanko co do zaworu EGR. Jeden z mechaników powiedział, że lepiej go zaślepić i wgrać nowego softa. Mi pojawił się błąd EGR zablokowany w położeniu zamkniętym. Zastanawiam się co zrobić. Blokować i zmieniać softa. Czy wymienić samemu skoro do odkręcenia są tylko 2 śrubki i wypięcie kostki elenktycznej. No i oczywiście adaptacja w for scanie. Jak ją wykonać ktoś to robił ktoś wie. Czy kupić używkę i założyć. znalazłem nowe zawory oto linki:
https://www.czesciauto24.pl/magneti-marelli/13823754
Proszę o info czy wymieniając zawór uszczelkę czymś smarujemy?.