Witam,
Podczas wymiany zaworów podciśnienia (telepanie przy przyspieszaniu i postoju, niekiedy nie pali na benzynie na jeden gar) urwał się kruciec od odmy przy obudowie filtra. Okazało się, że był już klejony zatem także i nieszczelny.
https://drive.google.com/folderview?...Ulsd2_6mPyA7nw
I mam pytanie, bo z samego rana jadę to posklejać.
Jakie mogą być objawy tej nieszczelności?
Mogę wymienić przewód na miękki?
Mogę przejechać kilka km z "odpietą" odmą? Co może się stać, jak jechać itp?
Dzięki za szybką odpowiedź