Zestawy INA to wysoka półka. Przy tak niskim przebiegu, raczej można zostawić pompę fabryczną (chociaż zdania są podzielone). Wymiana rozrządu w 1.2 jest bardzo prosta (dla mechanika lub amatora z pojęciem). Ja mam (żona) Ka z przełomu 2013/14 i przebieg 43 tyś km. Planuję wymienić rozrząd w przyszłym roku. Oczywiście silnik ten sam co w fiacie 500 i pandzie III gen. Zalecana wymiana ze względu na wiek 5-7 lat.
Tu masz filmy dotyczące wymiany:
https://www.youtube.com/watch?v=j3bBaYhvfEw&t=281s (bez wymiany pompy)
Oceń sam czy ta robocizna (ok. 2 godziny wystarczy na luzie) jest warta ponad 1000zł
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://www.youtube.com/watch?v=fxJjFLfVlPM&t=156s (a tu wraz z pompą wody).
ASO ma ceny horrendalne. Ostatnio dzwoniłem w sprawie wymiany przedniego wahacza (wybił się sworzeń), po długich obliczeniach podawaniu VINu (tak jakby było kilka wersji a jest jedna) padła cena ....1370 zł wahacz + wymiana (oczywiście 1 strona). Kupiłem wahacz Febi (raczej lepszy niż oryg Forda) za 180 zł. wymieniłem sam (2 godz roboty z pomocą filmu z YT).