[atx_maniek]

Hej, przechodziłem to samo.
Foka MK2 2005r 1.8tdci - siedziało serwo 3m51-2b195-ha - właściwie nie do dostania.
Ponieważ musiałem mieć szybko sprawne auto zaryzykowałem i kupiłem to co miałem w pobliżu zamieszkania - 6m51-2b195-fd - teoretycznie od polifta 1.6tdci.
W sumie kosztowało w komplecie z pompą i zbiorniczkiem 50 zł więc warto było spróbować. I tak, pompa kształt ma podobny ale przewody z pompy do abs były grubsze niż u mnie i króćce chyba też szersze, tloczek który wchodzi w serwo wyglądał tak samo - nie mierzyłem. Tak czy siak i tak planowałem przełożyć starą pompę. Włożyłem, złożyłem i... hamuje, bardzooo hamuje. Nie wiem czy to kwestia tego, że już się przyzwyczaiłem do starego puszczającego serwa czy też to serwo ma inną charakterystykę ale działa.
Całą operację zrobiliśmy we dwóch beż rozszczelniania układu hamulcowego. Trzeba tylko aku i jego podstawę wyciągnąć. Ja odkręciłem też pedał gazu bo nie miałem dojścia do jednej śruby.