[rapidziory]

Cześć,

mam podobny problem. Dwa razy (prawie rok temu i ostatnio) zdarzyło się , że przepalił mi się bezpiecznik f9. Od razu pojawia się błąd P102 oraz wszystkie błędy dla wtrsykiwaczy. Po włożeniu nowego bezpiecznika auto bez problemu zostało uruchomione. W ostatnim przypadku jednak w czasie krótkiej jazdy bezpiecznik znowu się przepalił (czyli w sumie przepalił się trzy razy). Poza tymi przypadkami problemu nie ma.
Czy ktoś mógłby zasugerować, co może być tego przyczyną? Z opisu tego wątku wynika, że problemy mogą być trzy:
- przepływomierz
- grzałka odmy
- przewody

Dodam, że auto jeździ całkowicie normalnie i nie słychać, żadnych niepokojących dźwięków.

Nie sądzę, że problem jest przy jakimś wtryskiwaczu.
Nie wiem w jaki sposób takią incydentalną sytuację zdiagnozować.
Czy możliwe, że grzałka chwilowo pobiera więcej prądu i bezpiecznik się przepala. Może zmienić go na 15A?
Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją?
Pozdrawiam!