[PiotrPapierowy]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

można próbować rozwiercić ten co jest i zanitować drugi. Spawanie zniszczy lakier.

Z racji tego, że ja mechaniorem nie jestem, a ci z którymi rozmawiałem właśnie nie wiedzieć czemu ode mnie oczekują instrukcji jak rozwiązać problem, to napisz proszę jak się do tego zabrać.
Wiercić wiertlem o przekątnej całego nitu? Nie ma problemu, że on się też obraca? Co jeśli jakieś jego szczątki zostaną w środku? Jak taki nowy nit "łapie"? Nie zrobi to bajzlu w karoserii?