Odp: Wypalanie DPF -objawy
Ja dziś miałem następującą sytuację, odpaliłem Forscana ktory pokazal:
DPF LOAD 100%
DPF SOOT 33%
długo nie myśląc postanowiłem przewietrzyć auto, próbowałem zainicjować wypalanie jednostajną jazdą na ekspresówce z obrotami 3000obr ale odczyt LOAD zmieniał się jedynie kiedy mocno deptałem (SOOT bardzo wolno rósł dla odmiany).
W czasie jazdy około 30km z wieloma mocnymi przyspieszeniami (do predkosci nieprzepisowych) LOAD spadł do 60% a SOOT wzrósł do 36%.
Następnie zjechałem z ekspresówki i 10km przejechałem spokojnie drogami lokalnymi do domu. Jadac spokojnie wzrastał szybko odczyt LOAD, po dojechaniu do domu osiagnal wartosc 102%, a SOOT 37%..
Pytanie czy cos jest popsute? Czy to SOOT decyduje kiedy ma byc wypalenie a LOAD jest mniej wazny?
Pacjent C-Max 2.0TDCI 150KM 2018r, 28tys nalotu. Uzytkowany w 95% w miescie
|