Cytat:
|
W jaki sposób można przegrzac PS? Ciągnięcie przyczepy czy coś innego?
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
|
Każdą skrzynię można przegrzać choćby długotrwałą jazda ze zbyt dużymi prędkościami na autostradzie, np. wiele Aut pochodzących z USA nie posiada fabrycznie montowanej chłodnicy oleju skrzyni, ponieważ tam dopuszczalne prędkości na autostradach są dużo niższe niż w Europie , nie tyle chodzi o przegrzanie całości co o przegrzanie elektroniki. W przypadku powershifta i wielu nowoczesnych konstrukcji jest to dość proste ze względu na to że komputer jest jakby integralną częścią konstrukcji cały zespół sterownika skrzyni chłodzony jest olejem skrzyni. Np w Skrzyni Jatco tak popularnej w MK3 sterownik skrzyni znajduje się zupełnie w innym miejscu z dala od wysokich temperatur. Skrzynia podczas pracy osiąga naprawdę wysokie temperatury około 100 stopni to można powiedzieć norma.
Bump: Powiem tak , w PS czasem zdarzy się że zgrzytnie, coś nie tak przełączy są, to sporadyczne przypadki których równiez niekiedy doświadczam, ale to najczęściej jak ostrą jazdą i nieprzewidzianymi po mieście dla skrzyni manipulacjami pedałem przyspieszenia, namieszam skrzyni w głowie, zdarzy się. Generalnie nie przejmował bym się tym tylko latał . Ewentualnie tak jak mówiłem wcześniej dolać 150ml oliwy, zrobić adaptację sprzęgieł i wybieraków , zobaczyć co dalej, jezdzić jezdzić aż się nie rozleci, jak się rozleci to myśleć czy naprawić, czy np przerobić sobie na manual lub wstawić używaną skrzynię. Szkoda że tak daleko mieszkasz bo być może jesteś przewrażliwiony być może zbytnioo się skupiasz na pracy skrzyni trzeba by to ocenić organoleptycznie jak to działa .